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QSPJ-20A双喷头湿喷机

QSPJ-20A Double nozzle wet spraying machine

所属：湿喷机
联系电话：400-0058-311
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产品简介：

车载式双喷头湿喷机广泛用于水电隧道，地下厂房，地铁工程，铁路隧道，国防地下工程，公路隧道工程等各种建设施工领域。青科重工车载式双喷头湿喷机配置高端，采用知名品牌重载工程底盘，功率大，牵引力足，泵送能力强，效率高，喷射回弹少，远程遥控等优点，该设备是隧道喷锚工程专用设备，为工程效率提升和工程进度，工程质量提供有效保障。

主要技术参数

序号	参数名称	单位	QSPJ20A-08-37
1	喷头形式		双喷头
2	分配阀形式		S管阀
3	最大理论排量	m³/h	20
4	最大理论输送压力	Mpa	8
5	允许最大骨料粒径	mm	15
6	上料高度		1200
7	输送管内径	mm	Φ57
8	出料口直径	mm	Φ125
9	最高泵送次数	次/min	25
10	液压油路形式		开式回路
11	主系统最高油压	Mpa	32
12	液压油箱容积	L	140
13	主油泵排量	Ml/r	80（无极可调排量）
14	最大理论垂直喷射	m	25
15	最大理论水平喷射	m	30
16	电压	V	380
17	主电机功率	kw	37
18	额定转速	r/min	1470
19	空压机		12x2-0.8mpa（选配）
20	整机重量	kg	5000
21	外形尺寸（长X宽X高）	mm	630020002200
底盘参数
1	车辆品牌		福田
2	发动机型号		全柴动力
3	燃油种类		柴油
4	排放标准		国五
5	轮胎规格		6.5/15
6	轴距	mm	2860
7	额定功率	kw	65
8	净功率	kw	62.5

竞争优势

主油泵采用军工品牌恒功率变量柱塞泵或川崎主油泵，恒功率控制有效防止电机过载，比常规齿轮泵承受更高的压力和负载。
底盘采用工程四驱底盘，品质可靠，维护保养方便。
电控系统主要电器采用施耐德，LS品牌，正泰等，配有屏幕，参数方便观察，并且可以应急泵送，更方便调控换向时间。
集中润滑系统由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过分配器将润滑剂分配到各润滑点。“点对点”润滑保障关键部件免受磨损。
S管阀 S管阀采用高锰钢整体铸造成型，易磨损面采用抗磨材料堆焊，具有耐高压与耐磨损双层优点；内腔过渡圆滑，混凝土在内流动畅通，泵送性能进一步提高；花键轴采用合金材料进行特殊表面处理，提高了耐磨性及疲劳强度。
眼镜板、切割环眼镜板、切割环采用硬质合金镶嵌制造，经久耐用。
液压管路接头胶管由意大利阿法格玛或美国盖茨成套提供。
无线遥控器采用台湾进口无线遥控器，操作简单方便。

设备及施工图片:

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主油泵采用军工品牌恒功率变量柱塞泵或川崎主油泵，恒功率控制有效防止电机过载，比常规齿轮泵承受更高的压力和负载。
底盘采用工程四驱底盘，品质可靠，维护保养方便。
电控系统主要电器采用施耐德，LS品牌，正泰等，配有屏幕，参数方便观察，并且可以应急泵送，更方便调控换向时间。
集中润滑系统由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过分配器将润滑剂分配到各润滑点。“点对点”润滑保障关键部件免受磨损。
S管阀 S管阀采用高锰钢整体铸造成型，易磨损面采用抗磨材料堆焊，具有耐高压与耐磨损双层优点；内腔过渡圆滑，混凝土在内流动畅通，泵送性能进一步提高；花键轴采用合金材料进行特殊表面处理，提高了耐磨性及疲劳强度。
眼镜板、切割环眼镜板、切割环采用硬质合金镶嵌制造，经久耐用。
液压管路接头胶管由意大利阿法格玛或美国盖茨成套提供。
无线遥控器采用台湾进口无线遥控器，操作简单方便。

QSPJ-20A双喷头湿喷机

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